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皮卡也有新春天看长城炮走进“新时期”

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皮卡也有新春天看长城炮走进“新时期”

  

皮卡也有新春天看长城炮走进“新时期”

  长城皮卡亮相于2019年的上海车展上,其在外观上采用了全新的设计语言,并没有像以往皮卡车型那样,给你一种十分方正的感觉,它加入了更多的曲线条,看上去的视觉效果更加的圆润、饱满。我们这次试驾的为顶配的2.0T四驱尊享版,指导价格为15.98万元。

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  从这次试驾来看,无论是设计还是配置上,长城炮乘用皮卡都超越了同级别的车型,动力和舒适性也都对得起皮卡迷对它的期待。总体来说,的确是一辆值得入手的乘用皮卡。

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  非承载式的车身加上2吨的自重,让它开起来过起伏路时有一些忽忽悠悠的感觉,底盘在公路上的表现让人满意,能够感受到不错的厚重感。相比采用钢板弹簧式的后悬架相比,其在快速通过一些坑洼路面时,后悬架表现的更有贴服感,同时舒适性上有一定的提升,不会像之前那样弹跳的厉害并且会有多余的振动,从而影响后排乘坐的舒适性。

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  此外,长城炮乘用皮卡提供了6钟色彩可供选择,分别是施华洛蓝、可可棕、G4红、简约白、匹兹堡银和炫晶黑,颜色选择可谓是多彩缤纷。

  中控台采用了较大面积的软性材质覆盖,手感和用料表象都属于同级别中的领先水平;9英寸中控大屏显示清晰,反应灵敏,语音控制功能可以对空调、导航等功能进行控制;此外,前排还有2个USB和12V电源口,后排为一个22V/120W的三口插座及USB接口,整车电源接口分布合理且数量较多。

  我们这次试驾的路况主要以城市道路为主,这也是日常用车中最常见的使用场景。它给我的第一印象是十分的轻快,表现在起步以及低速行驶时,并不像一台自重超过2吨大车的感觉,在上手初期能够给驾驶者更好的反馈;长城炮乘用皮卡开着很佛系,正常道路驾驶不知不觉就已很快了,8AT变速箱将动力梳理得十分平顺。

  对于汽车市场来说,今年最引人关注的话题之一莫过于皮卡的解禁,而长时间期待和压抑的皮卡迷们无非是最欢呼雀跃的,对于他们来说,自己钟爱的座驾能够风光上路自然是莫大的喜事。其实,纵观国内车市的发展历程,皮卡也始终有着不可替代的地位和不言而喻的影响力,尤其是长城汽车,旗下无论是销量还是口碑都稳坐冠军,其新品牌长城炮一经问世也是颇受关注。那么这款号称“年度最令人期待”的长城炮,实际性能究竟如何呢?

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  当我们进入到长城炮的车内,首先内部宽度不错,并且它使用的都是这些比较平直的直线条,所以坐在车内会让你感觉到整车的横向空间很充裕。在用料上,中控台上方加入了大面积的搪塑软性材质包裹,车内的软包范围也更大,视觉效果和触感都有着不错的表现,整体档次感营造得十分到位。

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本站文章于2019-10-03 22:17,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:皮卡也有新春天看长城炮走进“新时期”
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