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皮实耐用能拉货 五款自立品牌皮卡引荐

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皮实耐用能拉货 五款自立品牌皮卡引荐

皮实耐用能拉货 五款自立品牌皮卡引荐

  中兴威虎是中国第一辆车身与货厢采用黄金比例设计的第一款全尺寸皮卡,从外观上来看,从中网、护栏、踏板、轮眉和车身协调性等方面代表着欧美皮卡的最新流行趋势。新中网为全新蜂窝孔式造型。 日产锐骐ZD30皮卡的内饰很有些上世纪90年代的怀旧感觉。米色的配色让人感觉十分舒服,丝毫没有皮卡内饰的粗糙感。不过同现在多款皮卡已经配置有MP4播放器相比,日产锐骐的CD播放器甚至卡带播放器好像落伍了些。 长城风骏在外观上可谓别出心裁,同大家以往印象中的皮卡车的外观相比,前卫、圆润了许多。前脸上黑色的U型进气格栅被设计师雕琢的犹如家用轿车般细腻美观。 编辑点评:市场的激烈竞争,直接导致高端皮卡价格下探,但这也为威虎这种高性价比的产品,带来了新的市场机会。 锐骐ZD30皮卡装配了一台排量为2953ml的涡轮增压柴油发动机;采用博世电控高压共轨+日本进口EGR技术,全面达到国Ⅲ排放标准,并且可轻松实现国IV和国V排放标准的能力。 编辑点评:黄海大柴神在外观、内饰、动力上都有不错的表现。二手车专区长城皮卡 不到3万就可开回家。这也是黄海大柴神能够屹立中国皮卡市场的重要原因。 黄海大柴神在内饰设计上还是比较讲究的,设计比较细腻,有时尚的感觉。高配车型还有MP4播放器。 编辑点评:江铃宝典曾连续七年全国皮卡销量前茅。外观造型比较经典,省油耐用。但是在舒适驾乘方面显得不够厚道。 在动力配备上,大柴神皮卡也颇令人称道,秉承德国最新发动机制造技术、一汽大柴的CA4D32名门动力,不但拥有超出同类皮卡12马力的大动力,更能将每公里油耗成本控制在0.28元,使用户稳获大收益。 江铃宝典搭载了进口高压共轨4JB1-TDCi发动机,并率先在全国达标欧Ⅲ。无论在动力性、节油性还是耐用性上宝典都远远超出了同类产品。 编辑点评:车身做工的严整以及涂装工艺的精细、光亮也体现出了锐骐在国内皮卡市场的档次。但内饰设计上尚显配置不足。 威虎皮卡采用德国博世VE泵技术,大大降低了油耗,其匹配国内唯一获得授权进口组装的ISUZU(五十铃)4JB1柴油发动机,百公里实际使用油耗为6L,同时对柴油油品的适应性强,同等情况下维修成本比其他机型省80%以上。 锐骐ZD30皮卡在造型上更像是一款轿车,而并不像是一款肌肉感十足的皮卡。在前脸上,这款车并没有采用日产家族式前脸,而是采用简洁大方的双镀铬格栅设计并挂圆形东风标志。 风骏是国内市场唯一获得欧盟WVTA认证的高端皮卡,因此许多在轿车上也比较罕见的高端技术被应用到风骏皮卡上。风骏皮卡采用NVH技术,采用双层阻燃隔音棉噪音处理技术,车内更安静。 江铃宝典的内饰上显得工艺比较粗糙。全车内饰塑料感十足,但米黄色的配饰还是有家居的温馨感。 编辑点评:以造SUV闻名于世的长城风骏皮卡率先与国际接轨,在国际和国内市场上口碑不错。改装车型经常参加各类汽车拉力赛。 [太平洋汽车网 徐州车市]什么样的车型既能载货又能拉人?很多人第一时间会想起微客。但是微客也有很多不足,比如微客不能载客拉人兼顾,比如现在公路上查微客拉货查得严,比如所以小编感觉,其实皮卡也是很好的选择。皮卡车又皮实又耐用,后面货箱没有高度限制,同样和轿车一样还有后排乘坐空间。现在小编就为您推荐5款热销自主品牌皮卡供大家选择。 风骏皮卡搭载了长城汽车与德国博世联合开发的电控,该发动机动力强劲,在1600-2600rpm区间均可发出225Nm的最大扭矩最大功率70KW,具有低速扭矩大,整车提速好的特点。

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