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皮卡乘用化的第一个轨范是什么我感触是车漆颜

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皮卡乘用化的第一个轨范是什么我感触是车漆颜

  

皮卡乘用化的第一个轨范是什么我感触是车漆颜

  保时捷 卡宴 2009款 Cayenne S Transsyberia 4.8L

  内饰方面,新车整体保留了科迪亚克的设计风格,,同时在方向盘、档把、座椅等处加入了橙色元素和专属标识进行点缀。除此之外,该车内部还加入了蓝色的LED灯具,而且也配备了320瓦扬声器、一个2000瓦的功放以及一个2000瓦的低音炮。

  外观方面,新车维持了柯迪亚克的前脸设计,但加入了更多改装件,直瀑式进气格栅内部带有很多LED射灯,前杠部分加装了绞盘,与牛头杠的设计相互呼应,野性十足。两侧的雾灯区域也采用了LED灯带的设计。同时,新车也换装了五辐式的17英寸黑色轮毂,采用了日落橙色涂装,看上去非常年轻有活力。车身侧面,原车被去掉了后门,改装成了单排皮卡的造型,原先的后座与尾厢空间则全部改装成货箱,在前风挡上方同样增加了一个LED灯条;车尾方面,加入了黑色的龙门架,货厢底部用不锈钢板铺设,在两侧栏板内带有货箱照明灯,以及带导轨可滑动的锚点。整车的尺寸为长4999mm、宽2005mm、高1710mm,离地间隙290mm,整车重量2450公斤。

  动力方面,斯柯达Mountiaq搭载了柯迪亚克同款低功率版2.0T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320牛米,传动匹配7速双离合变速箱。(文/车友号 Myautotime)

  [车友头条-车友号Myautotime]日前,斯柯达发布了一组名为Mountiaq的新车官图,新车是由Škoda Vocational School(斯柯达职业学校)的35名学生历时8个月基于柯迪亚克设想并打造的车型,其最大的特点为皮卡的车身形式。据悉,斯柯达官方并不打算将这款车量产化,而只是作为展示品,因此新车仅此一台。

  柯迪亚克口碑 关注了很多车型,虽然斯柯达不是最出众的,但是柯迪亚克还是十分吸引我的眼球的,不然也不会最终选择了他!

  柯迪亚克口碑 外观非常的漂亮,这是我买它一个比较重要的原因,造型和做工也不错。

本站文章于2019-10-08 16:09,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:皮卡乘用化的第一个轨范是什么我感触是车漆颜
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