主页 > 日产皮卡 >

评测:起亚K5若何样及全新一代春风日产轩逸现正

浏览1574 好评 0 点赞105

  

评测:起亚K5若何样及全新一代春风日产轩逸现正

评测:起亚K5若何样及全新一代春风日产轩逸现正

评测:起亚K5若何样及全新一代春风日产轩逸现正

  那么新轩逸有哪些可以值得期待的地方?又有哪些不足,我们一起看看,顺便吐槽下。同时新轩逸能够携手轩逸经典款力压朗逸,再度获得2019年轿车年度总冠军吗?也是我们比较感兴趣的点和值得期待的地方。 如果您的购车预算在11-15万左右,会考虑选择新一代轩逸吗?还是选择同级别的朗逸、宝来、思域等紧凑型车 首先来看现代,上半年卖得最好的轿车和SUV分别是领动和现代ix35,销量分别为47776辆和69565辆,而曾经辉煌过的索纳塔和全新胜达,上半年仅销1221和8095辆,尤其是全新胜达,刚刚换代不久,早两月表现不算不错,6月仅销848辆,已经跌回千辆以内,显然现代中高端车型目前依旧缺乏竞争力。 动力方面,新轩逸全系搭载1.6L自然吸气发动机,最大输出102kW/169Nm,匹配的是CVT无级变速箱。官方公布的数据是,百公里综合油耗4.9L,相比现款5.6L有较大幅度下降。历来动力性能并不是轩逸的卖点,全系配1.6L发动机,也算是不惊不喜。 起亚K5搭载2.0L自吸和1.6T涡轮增压发动机,前者最大输出118kW/193Nm,后者最大输出132kW/265Nm,分别匹配6速手自一体和7速双离合变速箱。其中1.6T车型百公里加速在8.5秒左右。对比同级车型,起亚K5动力不算出色,但也不至于明显落后。 也就是说,2019年在售的起亚K5,外形设计几乎还和2011年推出时候的模样相差不大,也不怪消费者对它难以提起购买兴趣。 现款起亚K5整体设计思路显然是偏向于稳重成熟,大型皮卡防爆车图片参数价值,尤其是内饰设计,质感有所提升,对于年轻消费者的吸引力未必强。具体配置上,以入门级车型Pro 1.6T 自动时尚版为例,指导价16.48万,现在的价格在15万左右。有多气囊、胎压显示、倒车雷达/影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、方向盘换挡、皮质座椅、8寸中控屏(支持CarPlay和CarLife)、卤素大灯、LED日间行车灯、自动空调、后排出风口等配置,但从配置来看,表现不算差。 新轩逸的内饰同样有翻天覆地的变化,造型设计更为舒展大气,悬浮式中控屏、平底式方向盘,以及颇具个性的空调出风口,都能给人年轻化气息。中控台为大面积软性材质覆盖,能给人既年轻又居家的氛围。 根据现有获得消息,首先,新轩逸驻车制动由手刹改为了脚刹,这点倒是让人挺意外的,毕竟不说用上电子手刹,维持现状也是可以的,而它没有。另外,配置上也有不足,首先是全系缺乏定速巡航,与现款车型一样。同时,后排座椅4/6放倒也没有出现配置表内。 起亚也不太乐观,上半年卖得最好的轿车和SUV分别是焕驰和智跑,销量分别为28152辆和49268辆。也就是说现代和起亚目前撑起销量大旗的是两款低价SUV,现代ix35和智跑,这两款紧凑型SUV实际尺寸与本田CR-V、奇骏等相差不大,价格却仅售10万出头,显然便宜的售价才是保持热销的关键,如果主销车型定价到15万左右,相信销量会迅速下滑。 从外观设计来看,相比老款轩逸圆润居家略显中庸的风格来说,新轩逸明显要年轻动感,相信外形设计新轩逸的接受度不会低。 起亚这边稍贵一些的车型,目前也卖不动,像起亚KX7,今年销量仅24辆,现在索性已停产。曾经依靠帅气外形,深受年轻消费者喜爱的起亚K5,如今也是跌至谷底,6月销量仅92辆,今年累计销量也不过1258辆。为何现在起亚K5销量如此低迷,几乎到了无人问津的程度,下面我们稍微了解下。 再来看看尺寸,前文提到轩逸由于车身宽度不够,被不少消费者诟病。在新轩逸则有了很大改善,其长宽高分别为4641/1815/1447mm,轴距为2712mm,车身长度小幅增加10mm,几乎可忽略不计,最为关键的车身宽度则大幅增加55mm,超过了对手朗逸的1806mm。另外,轴距也增加了12mm。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进轩逸后排,头部有一拳,腿部有两拳的空间富余,空间还是相当宽裕的。 轩逸销量能够稳步提升,在于这款车也跟朗逸一样采用了两代同堂的销售策略,覆盖的价格区间极为广泛,同时轩逸在质量稳定性和燃油经济性,以及最为关键的乘坐舒适度方面都有着不错的表现,作为一般家用代步车,显然是比较理想的选择。当然,轩逸即将发动更为猛烈的“进攻”,全新一代轩逸即将7月16日上市,也是5天后开卖,外观和内饰好似“小号天籁”,颜值又有了提升。同时现款轩逸已更名为轩逸经典款入市,售价9.98-11.86万,毫无疑问,很快这款车会有2万左右的优惠幅度,依然会主打8-10万区间市场。 值得一体的是,轩逸最大卖点的“沙发座椅”,在新一代车型又有了进步,根据官方公布材料,新轩逸座椅为三层缓冲材质组成,保证座椅舒适性的同时,对身体的支撑性更好。 尺寸上,起亚K5长宽高分别为4855/1835/1475mm,轴距为2805mm,在同级别属于中规中矩的水平。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进起亚K5后排,头部四指,腿部超过两拳的空间富余,在乘坐空间方面,起亚K5其实并不弱,空间不至于有迈腾、帕萨特那么夸张的大,满足日常使用还是挺称职的,基本上与雅阁、凯美瑞相当。 关键在于价格,去年中期改款前,起亚K5终端市场优惠力度巨大,低配车型裸车价基本在12-13万左右,整体优惠达到4-5万,目前新款低配都要将近15万,虽说现在1.6T车型作为低配存在,相比此前低配2.0L车型动力要更强,显然实际购买价格要贵不少,这也是起亚K5今年越卖越差的关键。 起亚K5最早于2011年3月上市,推向市场后,其迅速走热,与索纳塔八、迈锐宝一道被称为高性价比中型车代表,相比凯美瑞、帕萨特、雅阁等一线中型车,价格要便宜不少,同时外形设计普遍受到年轻消费者的认可,销量都不低,而且火热了好些年,时至今日,仅留下迈锐宝独自奋战。 在中型车普遍以中庸和商务为主流设计思路的时候,起亚K5的出现让人眼前一亮,虎啸式前格栅更是被人津津乐道。2015年11月,新一代起亚K5上市,也是从这一代开始,受欢迎程度出现了明显下滑,问题在于外观设计相比老款变化较小,很难让人惊艳。随着年轻时尚化的新凯美瑞和新雅阁的到来,起亚K5在颜值上的优势进一步削弱。起亚K5最大优势项已经被对手赶超,越来越不好卖就变得不难理解了。为了提高车型竞争力,2018年11月,推出了中期大改款的起亚K5 Pro,似乎设计上的变化也是微乎其微。 历来,10-15万区间的紧凑型车是车市销量中坚,有一大批家喻户晓的热门车,如朗逸、卡罗拉、宝来、速腾、思域等等,早些年,专门针对中国市场打造的朗逸,凭借大众品牌超强号召力,以及本身比较均衡性能,获得了国内消费者的追捧,连续多年收获轿车总冠军。如今形势则出现了微妙变化,根据最新公布的销量数据,继2018年轩逸以475696辆获得年度轿车总冠军后,2019上半年轩逸再次以217761辆的销量超越朗逸。朗逸的216914辆,虽说也不低,但总归是不敌轩逸。 首先说外形设计,目前国内紧凑型车市场,设计趋势是车子不仅要看着大气,同时年轻时尚化也是重要进化方向,新一代轩逸自然是不会让人失望的。采用了V-Motion 2.0设计理念打造,显著特征就是前脸V型镀铬中网,另外线条更加硬朗有型,运用了更多折线和曲面造型,配合犀利的大灯,新轩逸的前脸能够给人留下深刻的印象,富有时尚感和视觉冲击力。车身侧面还是能够依稀看到现款轩逸的影子,只是设计风格已迥然不同,双腰线将车身刻画的更加动感,尤其是C柱造型,营造出类似悬浮式车顶的效果。此前,轩逸从尾部看稍显单薄高挑,新轩逸则要明显宽了不少,下护板与车身同色,上方加入黑色装饰,配合带点熏黑效果的尾灯,年轻化的气息确实浓郁了不少。 韩系车这今两年的表现确实“不尽如人意”,还记得早些年,那时凭借高颜值和性价比,在国内是大受追捧。如今销量不算太差,显然整体受欢迎程度已经大不如前,翻开现代和起亚车型销量列表,更能印证这一点。目前销量相对出众的几乎为“便宜”车型,也就意味着品牌溢价和认可度呈下降趋势。 根据车主反馈:起亚K5轮胎行驶噪音偏大,部分车主反映有异响问题。另外,外观设计依旧停留在初代车型的水平,没有新鲜感。

本站文章于2019-10-09 08:20,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:评测:起亚K5若何样及全新一代春风日产轩逸现正
已点赞:105 +1

上一篇:

下一篇:



关于我们

  • 关于我们
  • 品牌介绍
  • 诚聘英才
  • 联系我们

学生/家长

  • 帮我选学校
  • 帮我选专业
  • 投诉/建议

教育机构

  • 如何合作
  • 联系方式

其他

  • 投稿合作
  • 权利声明
  • 法律声明
  • 隐私条款
全国统一客服电话
4006-023-900
周一至周六 09:00-17:00 接听
IT培训联盟官方公众号
扫描访问手机版
家电维修|北京赛车pk10
北京快乐8官网 秒速时时彩开户 1分快3 快乐飞艇娱乐 秒速时时彩app下载 台湾宾果28开奖网 北京赛车pk10开奖 幸运飞艇注册 爱投彩票网 彩世界